El K37-1029 es un filtro separador de agua y combustible de tipo cartucho fabricado originalmente por PACCAR. Está diseñado específicamente para camiones pesados Kenworth y Peterbilt equipados con motores diésel de alta presión. Aplicaciones y Compatibilidad Este componente se instala de forma directa en tractocamiones modernos (modelos de años recientes) con las siguientes motorizaciones: -Motores soportados: PACCAR MX-11 y MX-13, así como motores Cummins X12, X15, ISX12 e ISX15. -Modelos Kenworth comunes: T660, T680, T700, T800, T880, W900 y W990. -Modelos Peterbilt comunes: 365, 367, 389, 567, 579 y 587. Especificaciones Técnicas -Clasificación de filtrado: Filtra partículas finas y contaminantes de hasta 10 micras. -Función principal: Retener el agua y los sedimentos del diésel para proteger la bomba de combustible y los inyectores de riel común de desgastes prematuros. -Evolución de equipo original: Este número de parte reemplaza y unifica los filtros anteriores de PACCAR con terminación K37-1010, K37-1011 y K37-1012.